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Réglementation

Le Point – Uber et les taxis : l’Australie ouvre la voie aux réformes

Dans la majorité des villes nord-américaines, les activités liées aux applications de covoiturage commercial ne sont pas prévues ni encadrées par les lois existantes. De fait, elles opèrent dans une zone grise. À l’instar de certaines villes européennes, Vancouver et Montréal ont choisi de s’opposer aux activités de tels services.

Les programmes de récompenses sont-ils mauvais pour les consommateurs?

Aujourd’hui, ce sont 89 % des Canadiens qui font partie d’un programme de récompenses (aussi appelé programme de fidélisation ou de loyauté), et 41 % pour qui ce programme est lié à leur carte de crédit. Dans les autres cas, ils sont liés à des cartes de fidélité ou à des applications pour téléphone intelligent. Plusieurs critiques soutiennent que ces programmes n’offrent pas vraiment d’avantages pour les consommateurs et suggèrent de les réglementer.

Valoriser la profession enseignante en congédiant les enseignants incompétents

La qualité du personnel enseignant est considérée par la population québécoise comme le critère le plus important de la réussite des élèves. Cependant, des problèmes persistants marquent cette profession : faiblesse des dossiers scolaires de plusieurs étudiants en éducation, abandon de la profession par les jeunes enseignants, découragement ou perte de motivation, etc.

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