L’Ontario et le Québec se sont fixé d’ambitieux objectifs de réduction de gaz à effet de serre (GES), respectivement de 37 % et 37,5 % d’ici 2030 par rapport au niveau de 1990. Le secteur des transports est crucial pour l’atteinte de ces cibles, puisqu’il représente plus du tiers des émissions dans chacune des provinces. Celles-ci ont donc décidé de miser, entre autres, sur les subventions aux voitures électriques. Cette importante injection de fonds publics nous en donne-t-elle pour notre argent?

Publication de 2 sondages sur l'attrait du pétrole canadien dans le monde.

Publication de 2 sondages sur l'attrait du pétrole canadien dans le monde.

De plus en plus de Québécois privilégient l’importation de pétrole de l’Ouest canadien. Plus de la moitié d’entre eux préfèrent toujours développer leurs propres ressources pétrolières et le pipeline est toujours choisi comme moyen de transport le plus sécuritaire. C’est ce que révèle un sondage Léger, commandé par l’IEDM qui fait suite à un sondage similaire effectué il y a un an.

L’absence de définition claire et consensuelle de l’acceptabilité sociale est une menace.

Le pétrole fait rouler l’économie d’ici.

L’absence de définition claire et consensuelle de l’acceptabilité sociale est une menace.

L’absence de définition claire et consensuelle de l’acceptabilité sociale est une menace.

L'impact de la réglementation sur certains secteurs de l'économie.

Quelques dossiers à surveiller en 2017.