IEDM – Le coût de la politique pro-véhicules verts du gouvernement – Germain Belzile
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IEDM – Quotas sur les voitures électriques: une taxe déguisée – Germain Belzile
25 juillet 2017 | 37 min. 22 sec. | Duhaime le midi (FM93) Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à l’IEDM, […]
IEDM – Les quotas de voitures électriques, pas une bonne idée – Germain Belzile
25 juillet 2017 | 29 min. 4 sec. | Martin Pouliot à BLVD (BLVD 102.1 FM) Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé […]
IEDM – L’impact des quotas de vente de voitures électriques et hybrides – Germain Belzile
25 juillet 2017 | 4 min. 21 sec. | Puisqu’il faut se lever (98,5FM) Entrevue avec Germain Belzile, chercheur associé senior à […]
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Le Point – Quotas de voitures électriques : une taxe déguisée
Le gouvernement du Québec s’est donné comme objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de la province de 37,5 % d’ici 2030 par rapport aux émissions de 1990. Le secteur des transports, qui représente 43 % de ces émissions, a vu d’importants efforts lui être consacrés en termes de politiques publiques afin d’atteindre cette cible ambitieuse. Les subventions aux véhicules électriques sont au cœur de ces efforts. En commençant avec les modèles 2018, les fabricants automobiles seront aussi soumis à des quotas de vente de voitures électriques et hybrides. Même si cette mesure n’en a pas le nom, il s’agit indiscutablement d’une taxe, qui augmentera significativement le prix des véhicules conventionnels.
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Setting electric car sales quotas is bad policy
Les subventions aux véhicules électriques.
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Quotas de voitures électriques : une taxe est une taxe
Les subventions aux véhicules électriques.
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Quebecers Have More To Gain From Alberta Oil Than They Think
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Le pétrole de l’Ouest crée de l’activité économique au Québec
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Variable Hydro rates could boost electric cars
La notion de prix variable sur le marché de l’électricité.