Les gouvernements ne sont pas en mesure de prédire le succès d’une industrie donnée et, lorsqu’ils essaient de le faire, ce sont les contribuables qui se retrouvent à payer les pots cassés.

7 octobre 2024 | 10 min. 56 sec. | Rej against le matin (BLVD 102,1) Entrevue avec Gabriel Giguère, analyste senior en […]

4 octobre 2024 | 6 min. 45 sec. | Midday (CHED AM) Entrevue (en anglais) avec Krystle Wittevrongel, directrice de la Recherche […]

Plus de la moitié des Canadiens et Canadiennes s’opposent à l’obligation de la vente de véhicules électriques d’ici 2035, montre de sondage IEDM-Ipsos. « Partout au pays, la population se montre bien plus frileuse à l’interdiction des véhicules à essence que le sont les élus à Ottawa », affirme Gabriel Giguère, analyste senior en politiques publiques à l’IEDM.

On a beau avoir changé de ministre de l’Énergie, l’urgence qui a mené à l’écriture du projet de loi 69 demeure, et le Québec s’en porterait mieux s’il était adopté.

Entrevue avec Gabriel Giguère, analyste senior en politiques publiques à l’IEDM, diffusée le 15 août 2024 dans le cadre du podcast L’anti-chambre d’écho.

Afin de continuer de progresser, nous devrons renouer avec l’humanisme des Lumières, qui reconnaissait pleinement le rôle déterminant de notre espèce pour façonner son environnement dans l’optique d’un plus grand épanouissement.

The federal government’s forthcoming emissions cap on the oil and gas sector will not only kill jobs and hurt the Canadian economy; it will do so for little to no environmental gain.

Transmission towers are seen in Montreal belonging to the province’s electric utility, Hydro-Québec, whose current levels of surplus power supply could run out by 2027.

26 juin 2024 | 11 min. 49 sec. | Le midi (98,5 FM) Débat avec Renaud Brossard, vice-président, Communications à l’IEDM, à […]