La réforme fiscale du ministre des Finances Bill Morneau.

Le gouvernement du Québec a annoncé au printemps dernier des dépenses additionnelles en éducation. Ces nouvelles dépenses s’ajoutent aux fortes hausses qui ont eu lieu depuis dix ans. Ces augmentations sont-elles viables à long terme? Donnent-elles des résultats pour les élèves? Enfin, y a-t-il d’autres solutions qui feraient que le contribuable en aurait plus pour son argent?

La perception des taxes de vente sur les produits ou services numériques achetés en ligne.

Comment restreindre l’aide gouvernementale au secteur aéronautique.

3 août 2017 | 11 min. 55 sec. | Duhaime le midi (FM93) Entrevue avec Mathieu Bédard, économiste à l’IEDM, à propos […]

Même si tous les pays subventionnent leur industrie aéronautique d’une façon ou d’une autre, c’est le Canada qui a fait la manchette dernièrement. L’aide massive qu’a reçue Bombardier établit un précédent que d’autres pays pourraient invoquer afin de justifier une aide substantielle à leur propre industrie, ce qui risquerait alors d’enclencher une dynamique très coûteuse pour l’ensemble des pays concernés. Le scénario d’une course aux subventions dans le secteur aéronautique ne peut donc plus être écarté, à moins d’envoyer un message clair indiquant que les interventions des gouvernements seront dorénavant restreintes.

Comment restreindre l’aide gouvernementale au secteur aéronautique.

Augmenter les libertés économiques pour réduire les inégalités.

La Banque du Canada annonce une augmentation de son taux directeur.

Les hausses des taux d’imposition et leur impact.